Место действия: Алтай, Всесезонный курорт "Манжерок" Внезапно (или не очень) меня и Илью вызвал Владимир "Че" Миланов помочь в стройке новой трассы в Байкпарке "МАНЖЕРОК". Внутренний трейлбилдер не мог игнорировать этот запрос, а скорее даже шанс расширить кругозор, посмотреть и поучаствовать в техническом трейлбилдинге на крупном, хоть и еще развивающемся курорте. Нашей задачей было разобраться с доводкой новой зелёной трассы, которую буквально при нас же и пробивали экскаваторами. Если для более менее опытного райдера зелёные трассы это нечто простое, то в стройке совсем иначе. Много условностей, которые необходимо соблюдать. Широкое полотно, в котором масса однообразной, но важной работы: качество полотна, градиенты, формы элементов, дренажи и переезды через них и многое другое. 19 дней стройки, более 180 часов работы от каждого трейлбилдера. Мы шли без выходных и во все погоды - от палящего солнца с жарой 35°-40° на открытых площадках, в пыли, поту, окружении всех возможных насекомых, до дождей, несущих холод, топь жирнейшего чернозема под ногами. Речь не про "геройство" ни в коем случае. Время банально ограничено. Делать трассы только в комфортную погоду можно бесконечно... долго. Найти же лучшую задачу на текущий момент в заданных условиях можно всегда, я считаю. Вопрос в самоорганизации, воле, желании. И мы сделали максимум. Не все шло гладко, не везде сразу было окончательное понимание. Тем не менее, решения находились. Впрочем, как всегда. Всё это опыт, натуральные боевые знания. Работа в новых условиях грунтов и смены погоды значительно расширила кругозор. Стройка линий для начинающих пользователей горного велосипеда, показательные трассы для вовлечения людей в этот вид активного отдыха на данный момент в России - это максимально важная задача, на мой (и не только) взгляд. Не стоит повторять ошибку Harley Davidson, когда было всё поставлено исключительно на брутальность, а расширение воронки вовлечения новых пользователей разного рода выкинуто на задворки. Русский мтб на данный момент балансирует примерно над подобной пропастью. Мы стремимся делать сложное, а людей в движении становится всё меньше, в то время как тем, кто мог бы прийти, порой банально страшно. Обучающих историй крайне мало. Маркетинг - просто днище. Целый комплекс неиллюзорных проблем. Мы можем навертеть миллион трасс, но это слабо что-то решит. Нужна единая экосистема. Экосистема, в которой серьёзные, увлечённые и ответственные профессионалы будут создавать реальные высокоуровневые решения. Таков результат моего анализа, который я начал 3 года назад. Тем временем, мы едем дальше. Следующая остановка: байкпарк "Красная Поляна" 🤘🏿🤠 #DigAllDay #trailbuilding #Altai #russianmtbtrails #trailbuilder #trailbuildinglife

Теги других блогов: Алтай Байкпарк МАНЖЕРОК