Здравствуйте, товарищи гонщики 💀
Приветствую, мтб тусовщиков и яростных болельщиков 🖖🏽
Нам известны ваши грёзы и мечты, мы знаем как их воплотить в жизнь. Самим, если честно, неймётся! Но сначала...
Давайте поднимем кое-что из мутной воды человеческого. Сегодня темой будет ситуация Олега Добровольского - активного строителя мтб движения в своём регионе. Недавно он построил и организовал этап Российской Эндуро Серии MTB. Его постигла, без малого, трагедия: у него украли 3 велосипеда разом... Если у кого происходило подобное, то вы должны помнить эти "освежающие" впечатления. Кому не доводилось, то опишу это как удар бешеного адреналина в первые секунды, желание, чтобы это был просто дурной сон. Затем полное опустошение. И негодование, негодование, негодование. Мягко говоря.
Это вам в качестве преамбулы.
Теперь о глубинной сути: поддержка строителей трасс.
Строитель - не медийная личность. Хотя знают или слышали о нем буквально все в регионе. По этой причине к нему не придёт никто из спонсоров, ходить придётся самому. "Что? Он же там в грязи копается на убой, так еще и ходить на челобитные ко всем?!" - спросит адекватный человек. Ответ - иначе никак. Хочешь сделать гонку - умей вертеться. Заработать гонками в России, я без понятия вообще как, даром, что занимался бизнес-аналитикой, налаживая процессы. Экономика мероприятий весьма не хитрая, можете прикинуть сами относительные цифры. Для скоростных спусков или эндуро это вообще забей, хорошо бы, не потратить сверху своих денег. Потому всем подобным занимаются чистейшие энтузиасты. Большинство просто даже никогда рядом не стояло с такой самоотверженностью, на самом деле. За трассы, что в основном поднимают трейлбилдеры в России, никто не получает ни копейки. Платить пока могут только действительно крупные проекты. Но и их приходится убеждать, что это не просто "листву и ветки смахнуть", что это довольно квалифицированный и при этом физически сложный труд. Но мы же тут все такие безсеребренники, верно? Святые среди грешников (или такие грешников сами, что должны гореть?) 😤 Можно, вместо освоения прибыльных профессий, бизнеса и т.п. уйти в лес с инструментом (за свой счет) и кайфовать безудержно. Нормальные люди приходят с авоськой ништяков и садятся отдыхать, называя это трейлбилдингом по большей части.
И вот мы имеем:
Группа людей, не имеющих ничего, кроме расходов, строит из земли объекты, протяжённостью порой в километры, чтобы когда-нибудь самим покататься. Но в основном это разделяется с народом, ведь мы такая душевная тусовка 😉 Поддержки по сути 0, в сравнении с реальной капитальной стоимостью объектов. Также учтите стоимость эксплуатации (поддержание работоспособности парков/спотов). Накинем сверху вопрос организации событий. А ещё эти люди живут с ощущением угрозы своим объектам, чему причин может быть масса. Но в основном это безолаберность пользователей и недооценка со стороны кого-нибудь в удобном кабинете. И не дай бог, если снос спота всё же происходит 😬
На гонках спортсмены получают призы, деньги. Не всегда, но, согласитесь, это вполне норма. Гонщик ведь заслужил. Гонщики и райдеры в принципе получают поддержку от спонсоров. Ведь они медийны, они на кураже. Классные велики ещё у них, в гоночной расцветке 🤘🏿😈
Такова реальность. Кроме слов "уважжжжение", "молодцаааа", "крррррасава" ничего и нет у трейлбилдера из поддержки в 95% времени. Покажи кому лопату, так сдует словно ветром пыль.
Всё это я веду к тому, что стоит зайти к своему локальному билдеру хоть в парк, хоть на спот и помочь на несколько хороших копатычей, или средствами. Отличный вариант считать заезд на спот платным - приехал, перевёл 200-300 или сколько не жаль билдеру. Без того, чтобы с вас об этом просили - самостоятельно, как будто это норма. Как будто вы действительно хотите, чтобы данное направление развивалось, а люди, что строят для вас же, не ощущали себя отщепенцами одичавшими. Слова и дела - разные вещи. Кому нужно это эфемерное уважение, если это просто звуки в атмосфере?
Относительно темы Олега предлагаю следующее:
Есть всем известный Васян Багров. Занесите/отправьте деталей на сборку душевного байка для билдера в Капибайк. Ведь есть среди нас спортсмены, что выигрывали деньги, детали?.. К ним особо обращаюсь. Именно к гонщикам, кто лопату 100 лет в руках капитально не держал.
Номер карты для фин. помощи:
4276 7212 5474 8288
Олег Сергеевич Д.
Если ты дочитал это кровоизлияние до конца, то у тебя крепкие нервы 🤠
Хорошего тебе настроения 💀🤙🏿
